说起本田8代思域，许多小伙伴们都会想到飞仔车FD2！也正因FD2的存在，国内许多玩家都会购入一般的8代思域或思铭来改，改成那辆心目中FD2的容貌。

  这辆车是2009年的本田8代思域，是我在2019年时购入的，买这辆车是因为有比较多改装事例能够学习，挺合适改装小白入门的。

  那时候作为刚触摸改装的小白，我给这辆8代思域榜首样组织上车的改件是一套18寸轮毂，上车的作用不只蹭叶子板，并且还很丑！于是就组织了一套二手的根底版气动，那时候趴下来的姿势就现已很帅了。

  气动、轮毂都有了，就在车群里跟车友们同享，看看有什么能持续进化的当地，聊着聊着就又换上了一套小抛边轮毂。

  换上小抛边轮毂后，自己也创建了个车友群，拉了许多车友进来，然后就展开了我的榜首次车友集会。

  集会完后，‘改装毒’中的越来越深了，乃至还跟车友们开了家车房。

  那已然都开车房了，自己的车总不能平平无奇吧？又从头换上了一套18寸大抛边轮毂，一同还组织上了一套雷克萨斯LS430的刹车。

  只折腾避震跟轮毂如同还差点意思，于是就组织了一套台产RR全套围住、JS Racing尾翼，还喷上了一身水泥灰全车漆，越来越有模有样了。

  跟着‘改装的毒瘾’渐渐的变大，感觉铸造轮毂现已满意不了自己了，就组织了一套18寸SD 3片铸造轮毂上车，一同还换上了一套AIE LIFT 3H气动，这次轮毂的数据、样式与姿势得调配都挺到位了。

  改完轮毂、避震后又感觉尾翼仍是差点意思，就自己DIY折腾了个比较高的亚克力尾翼支架，调配上本来的JS Racing尾翼，这下感觉帅了不少，也算是融入了自己的主意，变帅的一同也很有特性。

  这辆8代思域的终究状况便是这样了，行走部分换上了AIR LIFT 3H气动、18寸SD 3片铸造轮毂、LS430刹车，外观方面是台产RR全套围住、水泥灰车漆、DIY亚克力尾翼支架+JS Racing尾翼，前后的改装费用大概在6万左右。

  最终，这辆8代思域的改装之路已完毕了，现在换了一辆丰田锐志来圆我的后驱梦。

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