不知从何时候开始，在国内，人们对于改装车的认识就仅限于飙车、违法、影响道路安全。人们不知改装的意义，人们也不愿相信改装是汽车文化。这让我们真心爱车的兄弟们感到万分心痛……

  我国的汽车工业已经非常发达了，我国也是世界汽车保有量最大国家。可汽车文化却没有跟上汽车增长的速度，大部分人对于汽车的理解就仅限于代步工具……因为没有汽车文化，汽车改装在我国也是被限制的。所以我觉得应该有人做这样的一件事情！让改装不再地下，让人们接受改装，并愿意加入我们，共同弘扬我国的汽车改装文化。让改装蔚然成风！是的，我应该做点什么！

  首先让我们了解一下改装的门类。把车辆的物理极限发掘，使车子动力更强、操控更好、加速更快、这种属于性能改装。而性能改装又分为很多小的细分类型，比如街道、赛道、专业赛事、百公里加速、零到四百米加速、越野改装、山路飘移、飘移赛事等等……类型五花八门，我介绍的也并不全面。况且很多人的改装风格自成一派，是各种风格的融合。其实改装就是表达个人对车理解的一种方式，风格即个人！

  当然除了性能改装以外，最能展现个人风格的就是外观内饰改装，门类就更多了！有玩姿态的，有玩地域风格的，有玩夸张造型的，也有玩复古情怀的等等……

  其实改装类型并没有统一的标准。一辆车，就是一个人。把个人的想法倾注其中，让车成为自己的另一个符号。

  下面就带大家看几种改装风格的改装案例，都是比较典型的，真的很有范儿！其中有些车型也很平民，不用花太多钱就可以享受改装带给自己的乐趣！

  首先介绍一下日系低趴，Hellaflush。就是所谓的恐高族！也融入了VIP风格，整体效果非常爆炸。开在路上回头率不比超级跑车低。不有句话这么说嘛，女人是一白遮百丑，而车是一低遮百丑。所以绝大多数的改装车不论风格，降低车身高度，获得一个好看的车身姿态都是最基础的！

  这辆十三代的皇冠非常日系风。低趴的车身搭配亮色抛边轮毂，在配合车轮倾角，整体姿态非常低矮。除了轮毂车身整体还是很素的，并没有太多花哨的套件和点缀。这样简单干练的风格很适合皇冠这种大哥车！

  这辆十三代皇冠走的也是VIP风格。大多数的皇冠玩家都是玩VIP风格的，因为皇冠非常适合这种风格。皇冠本来乘坐感受就很舒适，一味的追求性能并不是皇冠应该有的样子。还是玩范儿比较保险！

  这辆十二代皇冠看上去很素，的确很素。只降低了车身高度，换了一套轮毂。不过这样皇冠的气质也丝毫没有减少！我想说的是，改装有些时候并不是花大价钱就一定好。简单的动一两个地方，车子的气质就立马不一样了。就算不想在改装身上花太多钱，也一样可以玩出自己范儿！

  说了皇冠的常规玩法，也有一些不务正业的，但效果依旧爆炸。比如这辆满满战斗风的皇冠，在等红灯的时候非要和那些钢炮车型拼个你死我活的架势！想必车主也一定不好惹！

  聊了半天皇冠，来辆德系宝马F80 M3。本来M3就是性能车，车主对这辆M3也是做的性能改装！加了很多外观套件，比如扰流风刀。而且是碳纤维材质，尽量的减少车重。换了一套KW的运动可调绞牙避震，为车身提供完美的支撑。车主还装了一套天蝎的排气，让车子的叫声更悦耳。除了这些还有一套土豪轮毂，来自HRE，价格不菲。对了，车身的这骚绿色可不是后喷的，原厂选装。

  性能改装EVO不得不提！4B11T和4G63两款神机，改装潜力巨大。马力超过1000匹的是常有！不过这辆十代EVO是高仿货。就是国内的翼神，但是心脏移植4B11T发动机。实力不容小觑！实际测试，百公里加速5.9S！

  日系性能粉津津乐道的八代思域，移植本田红头K20A！绝对的日系性能极致追求者！马路上的伪Type-R。手动挡搭配K20A，当转速拉高i-VTEC打开之后......剩下的就是享受！

  告诉大家一个秘密，一般人我都不告诉他。如果想玩思域的话其实很简单，也很便宜。花五六万收个二手八代思域，在花两三万改一些小地方。比如加个尾翼，换套进排气，买个轻量化轮毂，换套避震。玩腻了转手还能卖五六万！玩车成本基本可以忽略不计了。

  第三代飞度，也叫GK5！手动落地八万出头的民用“超跑”。改装GK5的什么风格都有，GK5还都可以驾驭，非常有乐趣的小车。想玩GK5成本不高，不过想改好的线车虽不贵，可改装件真的贵飞了。车圈盛传一句话：你永远也猜不到一个GK5车主多有钱......

  奔驰C系旅行！还是玩低趴，玩姿态最主流。只需要一个低趴的车身旅行车的气质就被发掘出来了！旅行车，是种生活态度......

  话说C旅是我觉得BBA里最有气质的旅行版！国内旅行车车主比较少，人们还不太接受旅行车，导致了旅行车的改装案例并不多，风格也比较单一。好在玩旅行车的都是真爱！粉丝忠诚度非常高！

  一辆背着小书包的MK6 Golf。姿态非常完美，hellaflush风格很明确！关于高尔夫也不用过多介绍了，满大街都是。改装案例更是多，改装件也多还很便宜。毕竟高尔夫就是情怀，不论第几代......

  如今国内的老车文化越来越好，越来越多的年轻人喜欢老车，玩老车！只不过老车太操心，但情怀真不是花多少钱就能办了的。这辆凯迪拉克伍德，绝对是老车的代表。改动的地方不多，内饰原厂，成色非常好。想必车主一定花了太多心思！

  BMW E34，宝马第三代5系。车内车外，满满的复古情怀。当年的开宝马奔驰，就是从这代5系来的。E34 5系，经典无法覆盖！

  总结：这第一期主要就是普及一下简单的改装知识，对于车型以及改装方案，在后面的文章中会做详细介绍！希望一篇帖子可以让更多人正确的认识改装，了解汽车文化！记住，改装不等于飙车，改装也不意味会踏破法律的底线。

  在国内改装车可谓步履维艰，但我们依旧坚持，为了理想不抛弃、不放弃！终有一天我们的努力会换来成果，我国的汽车文化也会突飞猛进的发展，我坚信会有那么一天，并且很快就会到来！

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